初步调查：驾驶员不熟悉路线且超时驾驶 车速不当引发事故

本报讯（熊玲编译）2月26日凌晨，巴真府那尼县发生长途巴士侧翻事故，造成19人死亡、31人受伤。

2月27日，陆地交通运输局（DLT）局长吉鲁表示，初步调查显示，事故原因主要是驾驶员对路线不熟悉且车速不当。涉事车辆载有汶干府考察团，行驶至国道304号线那尼县路段时发生侧翻。

副总理兼交通部长素里亚及交通部副部长素拉蓬对事故深表关切，已指示陆运局管理层及相关官员前往金湖县医院探望伤者并提供慰问。

吉鲁进一步表示，陆运局代表对事故遇难者深表哀悼，并已紧急执行交通部副部长指示，迅速展开调查，汇总事故原因，以便对运输公司或相关责任人依法追责，并防止类似事故再次发生。

事故调查小组抵达现场后，通过GPS系统核查发现，事发时该非定期运营双层巴士车速为85公里/小时。事故路段为连续下坡的右急弯道，车辆因失控擦撞左侧车道隔离护栏后侧翻。调查人员未发现刹车痕迹。事故造成19人死亡、31人受伤，并伴随财产损失。

他补充说，初步分析显示，事故主要原因是驾驶员在连续弯道的下坡路段未根据路况及时减速，导致车辆失控侧翻。他已指示巴真府运输办公室尽快向受害者提供援助，包括医疗救治、保险理赔补偿，以及出院后返回原籍的交通便利。同时强调将与警方密切合作，彻查事故原因，并对任何违规或违法行为依法严惩。最新消息，交通部副次长索拉蓬表示，相关部门已通过车辆GPS系统核查行驶数据并报告行车路线。

调查显示，事故巴士于当地时间2月25日17:01从汶干府蓬乍能县蓬乍能镇出发，17:40抵达色军府，18:57进入乌隆府，20:58抵达孔敬府，并于23:55驶入呵叻府。

当地时间2月26日03:01，巴士进入巴真府，03:09行驶至304号公路那尼县路段发生事故。事发时，车辆行驶速度为85公里/小时，未超出限速标准。

但值得注意的是，GPS监测数据显示，司机连续驾驶超过4小时，未按陆运局规定的长途客运车辆驾驶员休息制度进行休息。

系统记录显示，司机自2月25日21:02起连续驾驶，直到2月26日03:09发生事故，超时驾驶超过6小时。

当被问及长途驾驶是否规定必须更换司机，或需配备两名司机轮流驾驶和休息时，索拉蓬解释称，该规定仅适用于公共交通车辆，租赁巴士目前尚无类似强制要求。他表示，相关部门将对此事进行审议，并考虑加强安全管理措施。

当被问及事故车辆为双层巴士，而交通部过去每次发生事故后均表示将审议取消双层巴士用于长途运输，目前是否已有明确结论时，索拉蓬回应称，该议题仍在审议中，尚未得出最终决定。