交通部与 DP World 会谈敲定四阶段规划 总投资超万亿铢 2028 年启动建设

本报讯（小朱编译）交通部的新闻报道称，6月10日，交通部常务次长查亚坦主持召开会议，与迪拜环球港务集团（DP World）进行会谈，讨论在交通运输基础设施开发项目方面的投资准备情况，以推动南部经济走廊的发展，并连接泰国湾与安达曼海之间的运输通道，即陆桥（Landbridge） 项目，DP World公司依然对该项目表达了投资兴趣。

此外，还需要约见副总理兼交通部长素立亚，再次就项目开发准备情况进行磋商，这也被视为对陆桥项目将按政府既定目标推进的保证。目前，DP World公司并未就联合投资提出新的要求，仅处于分析项目信息以评估投资总额的阶段，可能会对原由泰方研究制定的各阶段投资计划的细节进行调整。

根据交通运输政策与规划办公室研究成果，项目开发将分为四个阶段，具体如下：

第一阶段：总投资约5220亿泰铢，将开发部分港口，包括拉廊一侧港口，建设容量约为600万个标准箱（TEU）；春蓬一侧港口，容量约为400万个标准箱（TEU）；同时开发铁路项目以及4车道高速公路，计划于2028年开始建设，建设周期为两年半，预计将于2030年完工。

第二阶段：总投资约1640亿泰铢，将扩大港口容量，包括拉廊港口扩建至容量约1200万个标准箱（TEU）；春蓬港口扩建至容量约800万个标准箱（TEU）；并将高速公路扩建为6车道，计划于2032年开始建设港口，建设周期为两年，预计将于2033年完工。

第三阶段：总投资约2280亿泰铢，继续扩大港口容量，包括拉廊港口扩建至容量约2000万个标准箱（TEU）；春蓬港口扩建至容量约1400万个标准箱（TEU）；预计于2034年开始建设港口，建设周期为两年，预计将于2035年完工。第四阶段：总投资约851亿泰铢，旨在扩建春蓬一侧港口容量至2000 万个标准箱（TEU）；同时扩展货物运输转换区（SRTO）开发项目，预计将于2036年开始建设港口，建设周期为三年，预计将于2038年完工。