曼谷火车撞公交8死32伤 1中国公民轻伤

曼谷火车撞公交8死32伤 1中国公民轻伤

2026年05月17日 17:56 来源:本站

24人出院2人仍住ICU 三重原因酿惨剧 公交管理局全额赔偿

本报讯(橙子编译)5月16日下午,曼谷拉差贴威区玛卡讪站(Airport Rail Link Makkasan Station)附近一处铁路道口发生货运火车与206路公交车相撞的重大交通事故,事故造成公交车起火燃烧,人员伤亡惨重。本次事故共计造成8人死亡、32人受伤,其中包含1名轻伤中国公民,目前该名中国公民已顺利出院。

事故伤亡及人员救治情况

据事故伤亡统计信息显示,事故发生后,伤者被紧急送往附近多家医院救治。重伤员主要集中在拉差威提医院、拉玛提波迪医院和帕蒙库特拉医院。截止目前,有8人仍住院治疗,其中两人伤势严重,在重症监护室接受治疗,分别为42岁的公交车乘客与38岁的售票员。其余在院伤者包含公交车司机、火车司机、摩托车骑手及一名外籍女性。其余24名伤者已出院。

两位司机均有受伤,公交车司机手臂被火焰灼伤,且两人都出现严重心理创伤,尤其是公交车司机,目前正在接受医生的密切看护。

多重因素叠加酿成悲剧

经相关部门初步调查,本次交通事故由多重关键因素共同导致。其一,公交车受拥堵困于轨道,事发时该路段长期交通拥堵,涉事206路公交车在铁路道口等候红灯时,无法及时驶离铁轨区域;其二,道口栏杆未能正常降落,滞留轨道的公交车阻碍交通栏杆闭合,无法发挥阻拦火车的作用;其三,货运列车制动难度大,涉事重型集装箱货运列车载重大、行驶惯性强,司机发现险情后未能及时刹车,最终高速撞击公交车。

此外,知名社交账户“泰国公交车”运营者阿皮西联合泰叻报特别调查小组展开补充调查,梳理出四大风险隐患。一是当地交通纪律薄弱,车辆常违规滞留铁轨等待通行;二是车流插队现象普遍,拥堵时段其他车辆插队,迫使公交车驶入铁轨中央被困;三是道口设备异常,事发时铁路道口栏杆未落下,警示灯、警报信号均未正常启用;四是曼谷多处道口存在安全隐患,拉差巴叻路口、帕亚泰路口等区域均为事故高风险点位。

阿皮西指出,本次事故起火快速蔓延、伤亡加重的重要原因系涉事公交车改装存在安全缺陷。据悉,该公交车原车为柴油发动机,后为适配环保政策改装为NGV天然气动力,同类型改装车辆共计323辆。车辆改装时将瓦斯罐安置于车身底部、乘客座位的下方,覆盖车身中部至后轮区域,火车撞击车身中部后,瓦斯罐受冲击发生爆炸,加之天然气泄漏后易向下沉积,与撞击产生的火花接触,引发剧烈燃烧。此类改装车辆事故风险极大,瓦斯罐处于易受撞击区域,且紧邻乘员座舱,极易引发安全险情。

对比新款公交车车顶置瓦斯罐的设计,该款改装车辆安全隐患突出。针对此类问题,陆路运输厅已出台管控政策,计划2028年前停止为该类NGV改装公交车续发牌照,曼谷大众运输管理局将租赁新车完成车辆更替。

事发当晚恢复道路通行

事故发生后,官方迅速开展现场清障处置工作。5月16日20时30分,国家铁路局调配机车,用于转移受损列车及集装箱车厢;曼谷市政府出动大型起重机,清运损毁车辆。因公交车过火损毁严重,本次清障作业全程谨慎操作,当晚所有作业安全完成,铁轨及周边路面恢复正常通行,仅剩余少量混凝土板待后续移除。

官方:依法追责涉案人员

5月16日21时,国家警察总署总署长吉迪拉警上将抵达事故现场督导工作,责令曼谷警察局及下属分局强化交通管制,保障道路通行顺畅,并协调内政部防灾减灾厅等机构开展车辆挪移作业。

吉迪拉警上将明确指示调查组,调取监控录像、固定事故证据,依法对火车司机、公交车司机追究“过失致人死亡”刑事责任,并对两名涉案人员采取拘留措施。

针对公众争议问题,警方将重点核查三项内容:火车司机可视距离、行驶速度、险情反应时间;铁路道口是否提前发布车辆驶离通知;事故各方现场协同配合情况。

结合监控画面,警方初步判定公交车违规横跨铁轨停留,存在明显疏忽;同时将核查火车司机是否履行减速、观察、接收警示信号等行车义务。此外,警方将专项调查道口栏杆操作员与交通警察的沟通协调情况,排查预警疏漏问题。

同时,警方宣布全面审查陆路交通相关法规,完善铁路道口管控条款,强化公共交通从业人员安全责任意识。吉迪拉警上将呼吁民众引以为戒,严禁在铁轨周边停车,严格遵守交通纪律,规避安全风险。

22时,总理阿努廷赶赴事故现场视察,下达多项处置指令。要求医疗团队全力救治伤者,加急完成遇难者身份核验,加快善后赔偿流程,及时将遇难者遗体移交家属办理葬礼仪式;责成交管、铁路、公交等部门彻查事故根源,出台防控措施防范同类事故重演。

5月17日,阿努廷总理携交通部、内政部、国家铁路局、曼谷公共交通管理局等部门官员探访医院,慰问伤者并赠送慰问品,保险公司代表陪同参与探望。总理全程神情忧虑,重点了解重症伤者救治情况,强调医疗救治为当前首要任务。

公交管理局承担全部责任

曼谷公共交通管理局(BMTA)宣布承担本次事故全部赔偿责任,划定分级赔偿标准。其中,遇难者单人初步赔偿金额为150万泰铢;普通伤者赔偿约8万泰铢,伤残伤者依据伤情最高可获50万泰铢赔偿。事故产生的全部医疗费用由强制汽车保险承保,由曼谷公共交通管理局全额支付。该局局长吉迪坎表示,机构已备好赔偿款项,不会漠视任何一名受害者的合法权益。

中国驻泰使馆表达哀悼与慰问

5月16日,中国驻泰国大使馆通过官方Facebook账号发布声明,对本次事故遇难者表示沉痛哀悼,向遇难者家属及受伤人员致以诚挚慰问,祝愿所有伤者早日康复。


【编辑:editor】
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